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中国限制稀土出口,印度车企面临困境,外媒呼吁外交手段化解
发布日期:2025-06-24 14:13    点击次数:60

中国进一步收紧稀土出口管制,全球工业供应链面临震荡。其中,高度依赖中国稀土的印度汽车制造业首当其冲,因供应短缺而告急,厂商们深感焦虑,正敦促政府通过外交途径寻求解决。这场稀土博弈,不仅考验着印度的汽车产业,也暴露了各国在关键资源上的脆弱性。这一出手,全球科技圈都抖了三抖

这段时间,稀土这档子事儿真是闹得沸沸扬扬。我国这边一出手,给稀土出口上了道“闸门”,特别是从今年4月开始,点名要管管7种关键的稀土材料和配套的磁铁。

这一招,可把不少国家给弄得有点措手不及。

说起来,稀土这玩意儿平时听着好像挺遥远,像教科书里的东西。但实际上,它在现代工业里头,地位可重要着呢。

有人形象地管它叫“工业维生素”,这比喻还真贴切。你想啊,好多高端科技产品,要是没了它,就得趴窝。

就拿美国那架F-35战斗机来说,据说一架飞机里头,用的稀土材料差不多就有四百公斤。这下好了,连五角大楼都急了。

他们琢磨着,得赶紧在稀土供应链上想辙,不能老是吊在中国这一棵树上。

不光是军工,我们现在马路上跑的新能源汽车,里头也少不了稀土。特别是那些追求高性能的永磁电机,简直就是稀土的大客户。

现在全球对这些高性能稀土的需求,那是噌噌往上涨。这当口,我们这边一收紧出口,影响立马就显现出来了。

印度新能源车企,这回真坐不住了

这波影响首当其冲的,还得说是我们的邻居,印度。印度那边的汽车厂,尤其是那些搞新能源车的,这会儿简直是热锅上的蚂蚁。

有印度媒体就说了,虽说眼下生产线还没完全停摆,但库存压力一天比一天大,真是让人捏把汗。

为啥呢?因为他们国内的稀土材料,尤其是制造高性能磁铁用的那些,库存眼瞅着就要见底了。

印度也憋着一股劲儿,想在新能源汽车这块儿来个弯道超车,对稀土的需求量自然是越来越大。

可现在中国这边一说要管制出口,印度那边下的订单,到现在还没拿到我们的批文呢,能不急吗?

印度政府当然也知道不能坐以待毙。莫迪老仙儿那边,又是往稀土产业里砸钱,又是赶紧给稀土开采项目发许可证。

看样子,是下决心要自己捣鼓一套稀土产业链出来,想摆脱对我们的依赖。这想法听着挺提气。

可这稀土产业,真不是你想建、立马就能建起来的。从年初到现在,印度本土那条想象中的供应链,影子都还没见着。

汽车厂可等不及啊,据说已经在催着莫迪政府了,赶紧通过外交渠道跟我们这边通融通融,想想办法解决这“断炊”的困境。

挺有意思的是,正当印度急得团团转的时候,欧洲那边好像看到了一丝希望。

有消息传出来,说我国可能会批准一部分对欧盟的稀土出口许可。

这下,印度厂商更坐不住了,赶紧也让政府赶紧出面,跟我们好好谈谈。

有矿没链条,尴尬的不止印度

其实说起来,印度自己脚底下也踩着不少稀土矿呢。据说储量排在全球第五位,听着挺唬人。

可光有矿没用啊,得能挖出来,还得能变成高纯度、能用的材料才行。印度的问题就在这儿。

他们稀土的开采量不大,更关键的是,从矿石到高纯度材料,再到能用在产品上的零部件,这一整套的提炼、加工、应用产业链,他们基本是瘸腿的。

所以啊,长期以来,他们都得巴巴地从我们这儿大量进口。

这事儿不光印度这样,美国其实也差不多。美国自己也有稀土矿,也搞开采。

但是呢,到了最关键的精炼分离环节,他们很多时候还得把初级产品运到中国来加工。

绕了一大圈,最终还是离不开我们的产业链。

所以,我们这边一说要管制,要求进口商得把这些稀土材料最终用在哪儿、谁是最终用户这些事儿都说明白。

美国就有点不乐意了,觉得我们这是在背后搞“小动作”,甚至反过来指责我们,想施加压力让我们放松管制。这话说得,明显是有点高估自己了。

这次的稀土出口管制,其实就像一面镜子,把全球产业链的真实面貌给照出来了。

中国为啥在稀土这事儿上能有这么大的话语权?这不是一天两天形成的。

根据一些报道,全球大约九成以上的稀土精炼产能,都掌握在中国手里。

这意味着,就算别的国家手里握着稀土矿,想把它变成能用的高纯度材料,大部分还得送到中国来加工。

拿技术来说,美国在重稀土的加工技术上,据说跟我们比起来,落后了差不多二十年。这差距可不是一两年能追上的。

印度想自己玩?得补的课太多了

再回过头看印度,虽然他们有储量,但自己国内那点儿稀土加工能力,跟我们比简直是小巫见大巫。

比如印度国家稀土公司(IREL),一年顶天了也就加工一万吨左右。这跟我国去年超过二十万吨的加工量一比,那真是一个在地上,一个在天上。

更要命的是,印度在电子垃圾回收这块儿做得也很差,稀土的回收率很低。

就连从废弃油井里提取锂这种技术,他们目前也是空白。这都说明他们整个资源循环利用的体系还非常脆弱。

所以,你看,印度企业要想从中国进口稀土,流程也挺折腾人的。

得先通过他们自己国家的外交部,然后是中国驻印使馆,再递交到中国外交部和商务部。

这一套流程走下来,平时快则几个星期,慢了甚至得等上几个月。

平时供应宽松倒还好,现在这稀土成了紧俏货,这套流程就显得格外漫长和折磨人了。

而且,这事儿还不可避免地牵扯到两国关系。前几年,印度那边对我们的在印企业,像小米、华为啥的,又是冻结账户,又是税务审查。

更过分的,甚至要求我们的监控设备企业交出源代码这种核心商业机密。这种一边想从你这儿买关键的东西,一边又给你下狠绊子的做法,确实给解决稀土供应问题添了不少堵。

印度政府也搞了个“国家关键矿产计划”,想自己硬着头皮上,给自己输血救急。

但专家们普遍不太看好他们在短期内的效果。毕竟,中国在稀土产业上,那是真金白银、几十年如一日的积累。

从最开始的采矿,到后面的分离、提纯,再到最后做成各种应用材料,形成了一整套完整的、有优势的产业链。印度想在短时间内复制这套体系,实在是太难了。

有报道就说了,印度是2024年才刚开始正儿八经地研发稀土分离技术,给自己定了个目标,说要到2027年才能实现商业化。这跟我们比,起步晚了不是一点半点。

更让人玩味的是,据说现在中国把稀土的出口配额还跟碳中和的指标挂上了钩。

这下印度那些搞新能源的企业就更犯难了。他们想要拿到足够的高纯度稀土,可能还得先引进我们的环保技术,满足相关的碳排放要求。

这么一来,印度在产业发展上对我们的依赖,反而有可能更深了。

这不是贸易战,是更高层级的产业较量

所以啊,这场稀土风波,不单单是一个简单的贸易问题。它背后折射出来的,是国家战略、产业布局和技术实力的综合较量。

中国之所以能在稀土这件事上有这么大的话语权,不是因为手里有矿多,更是因为我们掌握了从矿到材料,甚至到应用的完整链条和核心技术。

这次的管制,中国也不是说要完全禁止出口,而是要更规范地管理这些宝贵的战略资源,把它们用在更需要、更高端的地方。

同时,这也是在倒逼我们国内的稀土产业,得往更高附加值的方向走,是个转型升级的机会。

对其他国家来说,这次的事儿也是个警钟。光想着靠买,靠从别国进口,是买不来真正的核心竞争力的。

关键还得自己撸起袖子干,建立起一套完整、可控的产业链。

印度这次吃到的教训,恐怕够他们好好消化一阵子了。他们想通过拉上美国、日本,搞个什么“矿产安全伙伴关系”就能解决问题,目前看,更多还是个姿态,实际能帮多大忙,还得打个问号。

全球供应链的重塑,远比想象的要复杂和艰难得多。对我国来说,怎么巧妙地运用好这张“稀土牌”,在未来的全球资源和产业格局中争取更有利的位置,这才是真正考验智慧的地方。



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